Zhejiang Laifual Drive Co., Ltd
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Diseño de la Caja de cambios armónica

La transmisión Leffler adopta el perfil dental "ls" desarrollado recientemente por nosotros, lo que mejora en gran medida el rendimiento integral del reductor de ondas de deformación. En comparación con el perfil original "δ", nuestra capacidad de carga del reductor / Caja de cambios de transmisión armónica de potencia aumenta un 15%; El aumento de temperatura se redujo en 8 - 10℃; La superficie de contacto por corrosión por fatiga de los engranajes se reduce en más del 30%. La vida dura más de 15.000 horas.


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Caja de cambios armónica Cinta de vídeo

Principio de funcionamiento de la transmisión armónica

Principio de funcionamiento de la transmisión armónica

  • Principio de funcionamiento de la transmisión armónica

    Como reductor de velocidad, el reductor de engranajes armónicos se encuentra generalmente en el estado impulsado por el generador de ondas. La cinta circular se fija y la cinta flexible es la salida.


    cuando generador armónico se coloca en empalmes flexibles, las empalmes flexibles se obligan a ser elípticas, lo que resulta en que los dientes de empalme flexibles se enganchan con el perfil de empalme circular a lo largo del eje largo de la elipse. Los dientes están completamente separados en el eje corto de la elipse. La rotación del generador de ondas


    hace que la rueda flexible se deforme continuamente, y el Estado de trabajo de los dientes se cambia durante el mallado y la separación, por lo que la transmisión armónica de potencia entre el generador de ondas y la rueda flexible se realiza.


Características del reductor de engranajes armónicos

  • Alta precisión
    Alta precisión

    Buena proporción de reductor de engranajes armónicos # 39; S; Los dientes siempre están comprometidos y comprometidos en dos áreas separadas por 180 grados. Esto significa que la influencia del error de tono y el error de tono acumulativo en la precisión de rotación se cancela para asegurar una mayor precisión de posición y rotación.


  • Relación de desaceleración de alta velocidad
    Relación de desaceleración de alta velocidad

    El reductor de engranajes armónicos tiene una alta relación de reducción de una sola etapa, también conocida como relación de engranajes armónicos o; La relación de transmisión armónica es de 1 / 30 - 1 / 500. Los tres componentes básicos del mismo eje no tienen una estructura compleja y pueden proporcionar una alta relación de desaceleración.

  • Alta capacidad de par
    Alta capacidad de par

    La fuerza soportada por cada diente es insignificante, pero debido a la forma en que los dientes se tocan entre sí, y una gran proporción de los dientes en las cintas flexibles siempre están comprometidos, se puede proporcionar una mayor capacidad de par.

  • Pequeño tamaño y peso ligero
    Pequeño tamaño y peso ligero

    El tamaño y el peso del reductor de engranajes armónicos son menores que los del mecanismo de engranajes tradicional, pero su par y relación de reducción son los mismos que los del reductor de engranajes tradicional, lo que hace que la maquinaria y el equipo sean más pequeños y ligeros.


  • Alta eficiencia y larga vida útil
    Alta eficiencia y larga vida útil

    Como profesional; Transmisión armónica; Como empresa china de actuadores y fabricante de engranajes de onda de deformación, laiful Drive produce reductor de accionamiento armónico, que tiene una alta eficiencia de accionamiento armónico y un largo tiempo de uso.

  • Operación silenciosa y menos vibrante
    Operación silenciosa y menos vibrante

    Leford Road & # 39; El reductor de accionamiento armónico s también puede funcionar en condiciones tranquilas y con vibraciones mínimas.

Composición del reductor de engranajes armónicos

El reductor de engranajes armónicos tiene tres componentes básicos: generador de formas de onda, empalme flexible y empalme circular.

  • 01
    Generador de ondas

    El reductor de engranajes armónicos consiste en rodamientos de bolas y levas elípticas. El generador de ondas se instala generalmente en el extremo de entrada, y el anillo interior del rodamiento de transmisión armónica se fija alrededor de la Cámara, lo que resulta en la deformación del anillo exterior del rodamiento en forma ovalada.

  • 02
    Empalme flexible

    Es un componente elástico de paredes delgadas con dientes de engranaje en la superficie exterior. Los reductores de engranajes armónicos se instalan generalmente en la salida.

  • 03
    Spline circular

    Es un anillo de acero rígido con dientes internos. Los reductores de engranajes armónicos suelen tener dos dientes más que las Splines flexibles y suelen montarse en la carcasa.

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